Budapest–Bamakó: Három komlói kalandor – Varga Norbert, Tarr Árpád és Schneider Zoltán – vág neki a legendás Budapest–Bamako ralinak. A csapat a Közösségek Háza előtt közönségtalálkozón mutatta be felkészülését, járművét és azt az elszántságot, amellyel nekivágnak a február 9-ig tartó több mint 8000 kilométeres sivatagi kihívásnak.
-HIRDETÉS-
A csípős hidegben lezajlott eseményen Polics József polgármester méltatta a csapatot: hangsúlyozta, hogy Komló méltán lehet büszke arra, hogy a város neve és zászlója ott lesz a nemzetközi mezőnyben. Kiemelte, hogy a három komlóihoz hasonlóan megszállott és elszánt emberek viszik előre a világot, és a közösség figyelme, támogatása is hozzájárul ahhoz, hogy a csapat sikeresen teljesíthesse a vállalt küldetést.
A csapattagok beszámolójában elhangzott, hogy a járművüket szinte az alapoktól építették újra. Az eredetileg erdei munkákra használt kis teherautót teljes átalakításnak vetették alá: megemelték, megerősítették a karosszériát, és külön elektromos rendszert építettek be, hogy a sivatagi körülmények között is önellátóak lehessenek. Érdekesség, hogy az átalakított járművüket és felszerelését az út végén eladják, és egy-egy hátizsákkal térnének haza február közepén.
A csapat tagjai – Norbert, Árpád és Zoltán – hangsúlyozták, hogy a túra során a vadkempingezés és a nomád körülmények között is igyekeznek majd helytállni. Bár a jármű nem egy luxusautó, de minden szükséges eszközzel felszerelték, hogy a csapat és – esetlegesen segítségükkel – más résztvevők is biztonságban legyenek a több ezer kilométeres út során.
Az út január 23-án Budapestről indul, ahonnan a csapat Genováig halad, majd komppal kel át Észak-Afrikába. Az átkelést követően a marokkói Tangerből rajtol el hivatalosan az afrikai szakasz, amely az Atlasz-hegységen át, hegyvidéki hágókon és kietlen sivatagi területeken keresztül vezet tovább. A résztvevők többségében aszfaltozatlan utakon, GPS-koordináták alapján haladnak, a napi útvonalat minden reggel eligazításon kapják meg. Az etapok hossza és nehézsége folyamatosan változik, egy-egy nap akár 12–14 órás vezetéssel is járhat. (Marokkó után Mauritánia, Szenegál, Guinea és Sierra Leone az útvonal. A cél Sierra Leone fővárosa, Freetown.)
A javarészt saját forrásból gazdálkodó csapat a túrára önellátó módon készült fel: jelentős ivóvízkészlettel, főzőegységgel, egészségügyi felszereléssel és tartalék élelmiszerrel indulnak útnak. A sivatagi szakaszokon jellemzően vadkempingezéssel oldják meg az éjszakai pihenést, részben az autóban, részben a jármű tetején kialakított sátorban. A felkészülés során kiemelt figyelmet fordítottak arra, hogy műszaki, egészségügyi vagy logisztikai probléma esetén önállóan is meg tudják oldani a helyzetet, miközben a túra karitatív jellegét szem előtt tartva – az itthonról kivitt adományokból – a helyi közösségeknek is segítséget tudjanak nyújtani.
A Komlói Újság folyamatosan figyelemmel kíséri a csapat kalandját, jó szerencsét kívánva a nem mindennapi túra sikeréhez. A kalandos út a The Desert Dads Facebook-oldalon kísérhető figyelemmel.
